Tất cả những gì bạn cần biết về xe hybrid (xe điện lai xăng) tự sạc, cách thức chúng làm việc, những lợi ích và hạn chế của chúng.
Tất cả những gì bạn cần biết về xe hybrid (xe điện lai xăng) tự sạc, cách thức chúng làm việc, những lợi ích và hạn chế của chúng.
Thời gian gần đây có thể bạn đã từng nghe thấy cụm từ "xe hybrid tự sạc", vì nó đã xuất hiện trong quảng cáo cho một số xe ô tô trong vài năm nay. Mới nghe có thể hơi khó hiểu, nhưng cụm từ này chỉ là tên gọi khác của một chiếc xe hybrid thông thường.
Rất có thể bạn đã từng nhìn thấy hoặc nghe thấy cụm từ được sử dụng để chỉ một chiếc Toyota hoặc Lexus, vì những thương hiệu này đang sử dụng nó để phân biệt xe của họ với những chiếc xe được cung cấp bởi những nhà sản xuất khác.
Một chiếc xe 'hybrid tự sạc' là một chiếc ô tô mà có thể hoạt động chỉ bằng năng lượng điện, nhưng nó không thể được cắm vào cổng sạc như những chiếc xe hybrid cắm sạc khác. Trước khi xe hybrid cắm sạc bắt đầu xuất hiện, nó được gọi đơn giản là xe hybrid. Về cơ bản thì xe hybrid tự sạc vẫn là một chiếc xe hybrid truyền thống, chẳng hạn như Toyota Prius.
Trong khi một chiếc hybrid cắm sạc chỉ có thể hoạt động bằng năng lượng điện nếu bạn cắm sạc thường xuyên, thì cách duy nhất để điều khiển một chiếc hybrid tự sạc bằng năng lượng điện là để nó tự sạc bằng động cơ xăng ngay trên xe. Đây là lý do tại sao nó được gọi là hybrid tự sạc.
Cả hai loại hybrid đều tuyệt vời để lái xe trong thành phố, vì chúng cho phép động cơ dừng hoạt động khi giao thông tắc nghẽn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải cục bộ. Tuy nhiên, vì xe hybrid tự sạc có xu hướng có pin nhỏ hơn những chiếc hybrid cắm sạc, nên nhiều khả năng cần phải bật động cơ hơn nếu bạn vẫn ngồi trong thời gian dài. Tuy nhiên đừng hạ thấp chúng ở điểm này, vì chúng có thể nằm trong số những chiếc xe hiệu quả nhất trên đường.
Một trong những lý do mà Toyota đã bắt đầu gọi sản phẩm của mình là 'xe hybrid tự sạc' là để thu hút những người mà muốn một chiếc xe hybrid hiệu quả hơn nhưng không có cách nào để cắm sạc tại nhà. Đối với những người này thì một chiếc hybrid tự sạc là một lựa chọn tuyệt vời.
Toyota là một nhà sản xuất đóng vai trò quan trọng trong việc mang công nghệ hybrid trở thành xu hướng phổ thông, với mẫu xe hybrid cao cấp của hãng là Toyota Prius. Nhà sản xuất nhật bản đã bán được hơn 10 triệu chiếc xe hybrid, giới thiệu công nghệ trên hầu hết các dòng xe của hãng, từ Yaris supermini tới RAV4 SUV, cũng như Lexus UX.
Hướng dẫn này sẽ giới thiệu cách thức hoạt động của những chiếc xe hybrid và giải thích liệu lựa chọn một chiếc hybrid có giúp bạn tiết kiệm tiền hay không.
Xe hybrid hoạt động như thế nào?
Hầu hết các xe hybrid (hoặc hybrid tự sạc) đều được trang bị một động cơ xăng (mặc dù vẫn tồn tại xe hybrid chạy dầu diesel), một động cơ điện và một bộ pin nhỏ. Khi bạn lái xe trên đường thẳng, một ít năng lượng từ động cơ và năng lượng thu được khi bạn giảm tốc và phanh sẽ được sử dụng để sạc pin – đây là lý do một vài nhà sản xuất sử dụng cụm từ 'tự sạc'. Sau đó, khi bạn tăng tốc, dòng điện từ pin sẽ cung cấp năng lượng cho động cơ điện và giúp cho xe tăng tốc, làm cho nhiệm vị của động cơ xăng nhẹ nhàng hơn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Khi bộ pin được sạc đủ, hầu hết xe hybrid cũng có thể hoạt động chỉ sử dụng dòng điện và di chuyển trong quãng đường ngắn ở tốc độ thấp, hoàn toàn không sử dụng nhiên liệu. Điều này có thể đặc biệt hữu ích khi tắc đường, ở bãi đỗ xe và trung tâm thành phố nơi mà bạn không muốn làm ô nhiễm không khí.
Một số xe hybrid như Toyota Prius, cho phép bạn chọn mức năng lượng nạp vào pin khi bạn nhả chân ga. Nếu bạn chọn ở mức cao, sự phục hồi năng lượng sẽ diện ra nhiều hơn để giúp bạn giảm tốc mà không cần dùng đến phanh, điều này giúp nạp được nhiều điện vào pin hơn và giúp giảm hao mòn phanh. Tất nhiên bạn vẫn cần dùng đến bàn đạp phanh để dừng lại ngay hoặc phanh gấp trong trường hợp khẩn cấp.
Lợi ích của việc lái một chiếc xe hybrid là gì?
Nếu bạn lái xe hybrid ở những khu vực đông đúc, nhiều xe cộ qua lại, công nghệ này có thể giúp tắt động cơ xăng hoặc dầu trong phần lớn hành trình của bạn, giảm chi phí vận hành và giảm ô nhiễm không khí.
Vì lý do này, các mẫu xe hybrid có xu hướng thải ra ít CO2 hơn các mẫu xe thông thường, giúp chúng đủ điều kiện đối với một số ưu đãi. Đầu tiên, có một dải các mức thuế khác nhau ứng với tỷ lệ phát thải CO2 được gọi là Benefit-in-Kind (BiK), được sử dụng để tính toán mức thuế ô tô của công ty dựa trên mức phát thải CO2, vì vậy xe hybrid có xu hướng phù hợp hơn với những người kinh doanh lái xe, với tỷ lệ BiK thấp.
Những chiếc hybrid đăng ký trước ngày 1 tháng 4/2017 cũng có mức thuế 140 bảng 1 năm cho thuế đường bộ (VED), thay vì 150 bảng đối với những mẫu xe thông thường, và những chiếc xe hybrid phát thải CO2 ít hơn 75g/km có thể được miễn phí đi vào những khu vực có tính phí tắc nghẽn ở London.
Khi công nghê hybrid trở nên phổ biến hơn, thì giá cả của các loại xe này cũng phải chăng hơn, giá cả cũng tương đương với một chiếc chạy động cơ diesel. Hệ thống truyền động hybrid cũng cung cấp trên nhiều loại xe hơn trước đây, từ những chiếc supermini nhỏ gọn tới những chiếc SUV hạng sang như Range Rover Sport Hybrid.
Hầu hết các xe hybrid đều có hộp số tự động và được thiết kế để vận hành rất êm ái và mượt mà, vì vậy người lái xe có thể thoải mái và dễ dàng làm chủ. Ngồi yên trong tình trạng tắc nghẽn, ít phải điều khiển bộ ly hợp và hộp số thực sự có thể làm giảm mệt mỏi.
Xe hybrid cũng yêu cầu rất ít thay đổi đối với lái xe của bạn, vì chúng có thể được đậu ở bất kỳ đâu (bạn không cần tìm một điểm sạc), đổ xăng tại bất kỳ cây xăng nào và yêu cầu mức độ chăm sóc và bảo dưỡng tương tự với bất kỳ chiếc ô tô thông thường nào khác. Rào cản lớn nhất đối với xe điện là mối lo ngại về quãng đường đi được, với những mẫu xe trước đây thường có phạm vi dưới 100 dặm và cần tìm điểm sạc để sạc lại pin. Một chiếc hybrid không cần thiết phải sạc và có thể di chuyển hàng trăm dặm đối với một bình nhiên liệu.
Khi giao thông thông thoáng và bạn ra khỏi thành phố trên những con đường nhanh hơn hoặc trên đường cao tốc, xe hybrid dựa vào động cơ xăng hoặc diesel để duy trì tốc độ cao hơn. Do đó, xe hybrid mất đi lợi thế tiết kiệm trong những trường hợp này và thường sử dụng nhiều nhiên liệu hơn một chút so với những chiếc ô tô diesel hiện đại.
Do dung lượng nhỏ của pin được trang bị trên các mẫu xe hybrid, nên chúng không thể di chuyển rất nhanh, hoặc trên một đoạn đường rất dài mà chỉ dùng năng lượng điện - thường là nhỏ hơn 1 dặm. Nếu bạn muốn di chuyển lâu hơn chỉ bằng năng lượng điện, thì một mẫu xe hybrid cắm sạc sẽ phù hợp hơn, vì hầu hết các loại xe này có thể di chuyển khoảng 20 đến 30 dặm mà không cần đến động cơ xăng hay diesel thông thường tác động. Để đạt được điều này, những chiếc hybrid cắm sạc yêu cầu bộ pin lớn hơn nhiều và chúng cần được sạc từ điện lưới hoặc điểm sạc công cộng, nhưng chúng cũng có giá thành đắt hơn khá nhiều.
Cuối cùng, việc lái mốt chiếc hybrid có thể không phù hợp cho tất cả tài xế, đặc biệt là những người đam mê xe. Với hộp số tự động, động cơ và kể cả lốp đều được thiết kế để tiết kiệm nhiên liệu, những mẫu xe hybrid sẽ không hấp dẫn những tín đồ của những chiếc hatchback hay xe thể thao nóng bỏng. Tuy nhiên, thời gian đang thay đổi, và xe hybrid ngày càng trở nên tốt hơn và nhanh hơn nhiều. Một thế giới nơi những chiếc xe thể thao và thậm chí cả những chiếc siêu xe được trang bị công nghệ hybrid đã ở đây rồi.
(Nguồn: carbuyer.co.uk)
