Tesla Model 3 đã từng là chiếc xe bán chạy thứ 5 tại Mỹ trong nửa cuối năm 2018, xếp thứ 11 trong cả năm 2018 và xếp thứ 13 các xe bán chạy nhất trong quý I 2019. Toyota Camry cũng đã từng là chiếc xe bán chạy nhất nước Mỹ vào năm 2018 và liên tục nhiều năm nằm trong danh sách những xe bán chạy nhất.

Tesla Model 3 đã từng là chiếc xe bán chạy thứ 5 tại Mỹ trong nửa cuối năm 2018, xếp thứ 11 trong cả năm 2018 và xếp thứ 13 các xe bán chạy nhất trong quý I 2019. Toyota Camry cũng đã từng là chiếc xe bán chạy nhất nước Mỹ vào năm 2018 và liên tục nhiều năm nằm trong danh sách những xe bán chạy nhất.

Sau những bài so sánh với Honda Accord (về cơ bản là giả định mua thẳng bằng tiền mặt cho cả Accord và Model 3), Tôi đã quyết định tính toán thêm lãi suất vay mua xe trong những bài so sánh dưới đây. Với hầu hết mỗi con số được sử dụng trong các bài so sánh, nếu bạn định chạy các con số, bạn phải đưa ra một số giả định/ước tính. Đối với những bài so sánh này, tôi đã giả định miễn lãi cho $5,000 và phần còn lại lãi suất vay là 5.5%/năm cho cả hai loại xe. Những giả định khác mà tôi đã sử dụng (bạn cũng có thể sửa đổi theo ý muốn trên bảng tính của mình) bao gồm:

• Ước tính của trang Kelly Blue Book cho giá trị bán lại hoặc khấu hao sau 5 năm.
• Khoản thuế $3,750 do chính phủ Mỹ hỗ trợ cho Tesla Model 3.
• Cả Model 3 và Camry đều là bản tiêu chuẩn, không được trang bị thêm bất kỳ tính năng nâng cao nào khác (tất nhiên điều này sẽ làm Camry có hiệu suất và công nghệ hỗ trợ lái xe khá tồi, cũng như là xếp hạng tính an toàn NHTSA thấp hơn đáng kể).
• Chi phí sạc điện trung bình là $0.10 (điều này có thể thấp hoặc cao hơn nhiều, phụ thuộc vào mỗi người, nhưng tôi nghĩ đây là một con số trung bình cho hầu hết mọi người).
• Giá xăng là $3/gallon (1 gallon = 3.8 lít). Giá trung bình hiện tại ở California là hơn $4/gallon. Ở New York, nó gần $3/gallon. Ở Florida là $2.8/gallon và ở Texas là $2.6/gallon. Giá xăng chắc chắn sẽ dao động trong khoảng 5 năm tới, nó có thể cao hơn hoặc thấp hơn nhiều. Nhưng tôi dám cá cược nó sẽ cao hơn, và do đó mức giá $3/gallon là một con số vừa phải (ưu tiên cho Camry), nhưng bạn cũng có thể đưa ra con số tùy ý mà bạn nghĩ là tốt nhất.
• Chi phí bảo dưỡng là $0. Trong đa số trường hợp thì chi phí bảo dưỡng của Model 3 luôn thấp hơn Camry. Nhưng chúng tôi không có nhiều thông tin cụ thể về những gì diễn ra tại các cửa hàng bảo dưỡng sau năm năm sở hữu xe, vì vậy tôi đã để con số này là $0 và bất kỳ ai cũng có thể dễ dàng thêm vào chi phí này trong các tính toán của mình.
• 4 dặm / 1kWh cho Model 3 (tương đương 1 số điện đi được 6.4km), con số này thấp hơn 1 chút so với con số do hãng công bố.
• MPG (Miles Per Gallon – số dặm di chuyển trên mỗi gallon xăng) được lấy từ website của Toyota cho mỗi phiên bản.

Yếu tố quan trọng mà tôi đã điều chỉnh cho những bài so sánh này là số dặm di chuyển mỗi năm. Đó là vấn đề của mỗi người, do đó tôi đã quyết định sử dụng giá trị trung bình của quốc gia, lấy một trường hợp tỷ lệ cao và một trường hợp tỷ lệ thấp.

Cũng tương tự tôi đã so sánh Model 3 Standard Range Plus (SR+) với 5 phiên bản khác nhau của Toyota Camry. Có một vài phiên bản có sẵn khác, nhưng tôi đã có gắng sử dụng nhiều tùy chọn, bao gồm phiên bản rẻ nhất, phiên bản đắt nhất, và một vài loại xe hybrid (xe lai giữa điện và xăng).

Trước khi tới phần so sánh, tôi muốn nhấn mạnh một điểm lưu ý quan trọng nhất: Bạn nên sao chép bảng tính của tôi và điền vào những con số của riêng bạn để bạn có những ước tính tốt nhất cho trường hợp của bạn. Tôi không mong đợi 15 kịch bản của mình là hoàn toàn phù hợp với nhiều độc giả. Có quá nhiều tham số và quá nhiều giả định. Bạn có thể sao chép bảng tính của tôi ở đây để tạo công cụ tính toán của riêng mình.

OK, bắt đầu đến phần thú vị nhất thôi nào!

13,500 Dặm/Năm

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry XLE V6

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry XLE V6
Giá mua xe	$39,500	$34,150
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$12,362.30
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$21,787.70
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$21,787.70
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$4,257.93
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	13,500	13,500
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	26
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	519.23
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	3,375	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$337.50	$1,557.69
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,240	$33,834

Quá sốc kể cả với tôi. Sau 5 năm sở hữu xe, bạn đã tiết kiệm được hơn $10,000 trong trường hợp này nếu mua Model 3 SR+ thay vì Camry XLE V6.

Dù thế nào thì chúng cũng có khác biệt đáng kể, Model 3 tốt hơn khá nhiều, nó rẻ hơn tới $10,000 sau 5 năm! Đây là con số trung bình ở Mỹ với việc di chuyển khoảng 13,500 dặm trên năm.

Đây là chiếc xe Camry đắt nhất, do đó có thể sẽ tốt hơn một chút đối với những người mua dòng Camry rẻ hơn. Nhưng đừng hi vọng quá nhiều vào phiên bản chỉ mang tính biểu tượng của nhật bản.

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry XLE Hybrid

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry XLE Hybrid
Giá mua xe	$39,500	$32,825
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$11,882.65
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$20,942.35
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$20,942.35
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$4,065.85
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	13,500	13,500
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	46
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	293.48
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	3,375	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$337.50	$880.43
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,240	$29,410

Xe Camry XLE Hybrid, do tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều so với các dòng xe không phải Hybrid, nên kết quả có tốt hơn một chút. Sự khác biệt giữa Camry và Model 3 là hơn $6,000 một chút trong trường hợp này.

Tất nhiên, bạn có thể thấy được Model 3 có mức giá cao hơn Camry nếu bạn trả thêm $5,000 cho chức năng tự lái hoàn toàn (FSD) — nhưng, lại một lần nữa, bạn không thể có được một chiếc Camry với chức năng này bằng cả phần cứng lẫn phần mềm.

Bạn sẽ chọn chiếc nào?

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry XLE

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry XLE
Giá mua xe	$39,500	$29,025
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$10,507.05
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$18,517.95
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$18,517.95
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$3,509.33
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	13,500	13,500
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	32
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	421.88
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	3,375	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$337.50	$$1,265.63
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,240	$28,355

Việc giảm giá mua vài nghìn cùng với việc tiết kiệm nhiên liệu từ hệ thống động lực lai giữa điện và xăng cũng không làm cho Camry có lợi hơn. Camry XLE vẫn tốn hơn $5,000 so với Model 3 SR+.

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry SE Hybrid

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry SE Hybrid
Giá mua xe	$39,500	$29,950
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$10,841.90
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$19,108.10
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$19,108.10
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$3,644.44
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	13,500	13,500
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	46
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	293.48
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	3,375	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$337.50	$880.43
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,240	$27,155

So sánh Model 3 SR + với một chiếc Camry hybrid khác, Toyota gần với Tesla hơn một chút, nhưng sự khác biệt vẫn là gần $4,000.

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry L

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry L
Giá mua xe	$39,500	$23,945
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$8,668.09
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$15,276.91
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$15,276.91
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$2,767.29
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	13,500	13,500
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	34
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	397.06
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	3,375	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$337.50	$1,191.18
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,240	$24,000

Đây là trường hợp mà chi phí của Camry tiến gần hơn với Model 3 (với điều kiện không giảm số dặm di chuyển trong 1 năm hoặc thay đổi những giả thiết khác có lợi cho Camry). Đây thực sự là phiên bản tiêu chuẩn có giá thấp nhất của Camry. (Tất nhiên, chúng ta nên so sánh nó với phiên bản Model 3 có giá $35,000. mà không phải là Model 3 Standard Range Plus có giá $39,000.)

Ngay cả khi là một chiếc xe tốt hơn nhiều về hiệu suất, an toàn, khả năng xử lý và công nghệ, nhưng Model 3 SR + vẫn nhỉnh hơn Camry L về chi phí sở hữu trong 5 năm - $760.

17,000 Dặm/Năm

Tăng số dặm di chuyển trung bình trên năm sẽ chỉ giúp cho Tesla. Một trong những lợi thế lớn về chi phí của Model 3 đến từ việc hiệu suất cao hơn nhiều do đó chi phí về "nhiên liệu" sẽ thấp hơn nhiều.

Như bạn có thể thấy ở trên, ngay cả khi sử dụng con số trung bình tương đối ở Mỹ, thì Model 3 cũng chiến thắng hoàn toàn các phiên bản của Camry. Việc tăng khoảng cách giữa chúng sẽ chỉ làm chúng thêm xấu hổ, nên tôi sẽ không thêm bất kỳ bình luận nào trong mục này.

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry XLE V6

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry XLE V6
Giá mua xe	$39,500	$34,150
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$12,362.30
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$21,787.70
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$21,787.70
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$4,257.93
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	17,000	17,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	26
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	653.85
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	4,250	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$425.00	$1,961.54
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,678	$35,853

Nhiều hơn tới $12,000!

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry XLE Hybrid

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry XLE Hybrid
Giá mua xe	$39,500	$32,825
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$11,882.65
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$20,942.35
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$20,942.35
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$4,065.85
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	17,000	17,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	46
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	369.57
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	4,250	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$425.00	$1,108.70
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,678	$30,552

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry XLE

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry XLE
Giá mua xe	$39,500	$29,025
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$10,507.05
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$18,517.95
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$18,517.95
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$3,509.33
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	17,000	17,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	32
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	531.25
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	4,250	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$425.00	$1,593.75
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,678	$29,996

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry SE Hybrid

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry SE Hybrid
Giá mua xe	$39,500	$29,950
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$10,841.90
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$19,108.10
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$19,108.10
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$3,644.44
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	17,000	17,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	46
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	369.57
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	4,250	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$425.00	$1,108.70
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,678	$28,296

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry L

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry L
Giá mua xe	$39,500	$23,945
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$8,668.09
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$15,276.91
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$15,276.91
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$2,767.29
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	17,000	17,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	34
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	500.00
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	4,250	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$425.00	1,500.00
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$23,678	$25,544

10,000 Dặm/Năm

Đây là lúc mà Camry sẽ đạt được mục tiêu. Chúng ta đang ở dưới mức trung bình số dặm di chuyển của 1 người trong 1 năm ở Mỹ, cắt bỏ một số lợi thế về chi phí của Model 3 đã có ở trên. Hãy xem Camry có thể làm được gì ở đây.

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry XLE V6

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry XLE V6
Giá mua xe	$39,500	$34,150
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$12,362.30
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$21,787.70
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$21,787.70
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$4,257.93
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	10,000	10,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	26
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	384.62
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	2,500	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$250.00	$1,153.85
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$22,803	$31,815

Model 3 SR+ vẫn rẻ hơn con số khổng lồ $9,000 trong trường hợp này, bỏ đi không có lý do gì để mua Camry XLE V6 cả.

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry XLE Hybrid

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry XLE Hybrid
Giá mua xe	$39,500	$32,825
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$11,882.65
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$20,942.35
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$20,942.35
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$4,065.85
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	10,000	10,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	46
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	217.39
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	2,500	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$250.00	$652.17
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$22,803	$28,269

Lựa chọn hybrid thay vì V6 cũng không giúp được gì nhiều. Sự khác biệt vẫn là gần $5,500. Lại một nữa, lý do để mua Camry là...

well …

hơi bối rối.

Tesla Model 3 SR+ vs. Toyota Camry XLE

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry XLE
Giá mua xe	$39,500	$29,025
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$10,507.05
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$18,517.95
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$18,517.95
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$3,509.33
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	10,000	10,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	32
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	312.50
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	2,500	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$250.00	$937.50
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$22,803	$26,715

Lựa chọn XLE thay vì XLE Hybrid cũng không làm thay đổi nhiều về chi phí ở đây. Model 3 SR+ vẫn hấp dẫn hơn Camry tới gần $4,000.

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry SE Hybrid

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry SE Hybrid
Giá mua xe	$39,500	$29,950
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$10,841.90
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$19,108.10
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$19,108.10
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$3,644.44
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	10,000	10,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	46
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	217.39
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	2,500	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$250.00	$652.17
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$22,803	$26,013

Với Camry SE Hybrid, Toyota có tiến gần hơn với Model 3. Nhưng, lại một lần nữa, Model 3 có vẻ tốt hơn tới 3 đến 4 lần và vẫn rẻ hơn. Vì vậy, ngay cả trong trường hợp chỉ di chuyển 10,000 dặm trên năm, bạn vẫn phải mất thêm 1 chút để lựa chọn Camry thay vì Model 3.

Tesla Model 3 SR+ với Toyota Camry L

Model	Tesla Model 3	Toyota Camry L
Giá mua xe	$39,500	$23,945
Giá trị bán lại sau 5 năm (theo KBB)	$19,236.50	$8,668.09
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm	$20,263.50	$15,276.91
Ưu đãi thuế từ chính phủ	-$3,750	$0
Số tiền thực tế phải bỏ ra để mua xe sau khi trừ đi tiền bán lại sau 5 năm và ưu đãi thuế từ chính phủ	$16,513.50	$15,276.91
Lãi vay sau 5 năm (giả định lãi suất 0% cho $5000 và phần còn lại là 5.5% trên năm)	$5,039.41	$2,767.29
Tiền xăng trên 1 gallon	—	$3.00
Chi phí sạc xe trung bình trên 1 kWh	$0.10	—
Số dặm trung bình đi được trong 1 năm	10,000	10,000
Chi phí bảo dưỡng trên 1 dặm	$0.00	$0.00
Phí bảo dưỡng trên 1 năm	$0.00	$0.00
Số dặm đi được trên 1 kWh điện hoặc số dặm đi được trên 1 gallon xăng	4	34
Số gallon xăng tiêu thụ trong 1 năm	—	294.12
Số kWh tiêu thụ trong 1 năm	2,500	—
Chi phí nhiên liệu trung bình trên năm	$250.00	$882.35
Tổng chi phí phải bỏ ra sau 5 năm	$22,803	$22,456

Camry cuối cùng cũng đã chiến thắng! Mặc dù, như tôi nói phía trên, chúng ta thực sự đang so sánh phiên bản Model 3 tiêu chuẩn với bản Camry tiêu chuẩn (chất lượng thấp hơn đáng kể so với Model 3), và Model 3 SR+ tốt hơn nhiều so với giá trị đồng tiền bỏ ra. Vì vậy, thêm một bức ảnh chiến thắng nữa cho Model 3!

Nguồn: cleantechnica